Leserwahl zu den besten Design Neuheiten des Jahres von »auto motor und sport«: Italienische Hersteller überzeugen

Leserwahl zu den besten Design Neuheiten des Jahres von »auto motor und sport«: Italienische Hersteller überzeugen

Stuttgart, 19. September 2023

Italienische Autohersteller überzeugen im #Design. Das zeigt die Leserwahl »autonis« von »auto motor und sport«: In insgesamt 6 von 12 Kategorien liegen italienische #Autobauer an der Spitze. Bei den Rankings zur Design Marke des Jahres sowie des besten Innenraum Designs dominieren weiterhin deutsche Marken.

Bereits zum 23. Mal fand die im deutschsprachigen Raum einzigartige Leserwahl statt, die jedes Jahr einen Blick auf die automobilen Design Neuheiten wirft. Insgesamt gaben in diesem Jahr rund 14.500 #Leser und #Nutzer des #Print und Digitalangebots von »auto motor und #sport« ihr kritisches Votum über die mehr als 10 zur Wahl stehenden Designmodelle ab die wichtigsten Neuerscheinungen der vergangenen 12 Monate. Eine Übersicht der Ergebnisse finden Sie am Ende dieser Pressemitteilung und in Ausgabe 21 von auto motor und sport, die ab 21. September 2023 im Handel und online erhältlich ist (auch als E Paper).

12 den zwölf Wahlkategorien stimmten die #Teilnehmer außerdem über die beste Design Marke des Jahres sowie das beste Innenraum Design ab. Mit 10,0 Prozent der Stimmen gewinnt #BMW hauchdünn vor Mercedes (9,9 Prozent) in der Kategorie »Design Marke des Jahres«. Beim Innenraum Design hingegen liegt Mercedes mit 23,1 Prozent deutlich vor dem zweitplatzierten BMW (15,0 Prozent). Auf den 3, Plätzen landen #Alfa #Romeo (Designmarke, 8,0 Prozent) und #Audi (Innenraum Design, 11,2 Prozent). Damit wählten die Teilnehmer in den beiden Kategorien dieselben Marken auf die Podiumsplätze wie bereits im Vorjahr.

Um die Neuerscheinungen zu bewerten, konnte jeder Teilnehmer bis zu 3 Modelle je Kategorie wählen, die ihm besonders gefallen. Bei den Minicars konnte sich der Abarth 500e mit einem bemerkenswerten Anteil von 65,1 Prozent der Stimmen deutlich von Platz zwei (Hyundai i10, 24,0 Prozent) absetzen. Die Klasse der Kleinwagen gewinnt der Opel Corsa mit 53,7 Prozent eindeutig. Bei den Kompaktwagen siegt der Peugeot 408 (35,0 Prozent) dicht gefolgt von zwei Mercedes Modellen (CLA 34,8 Prozent und A Klasse 33,3 Prozent). In der Mittelklasse führt der Alfa Romeo Giulia mit 66,4 Prozent deutlich das Feld an. In der Oberklasse dominieren die deutschen Hersteller. Hier gewinnt der BMW Fünfer/i5 mit 40,2 Prozent vor der Mercedes E Klasse mit 38,7 Prozent. Bei den #Sportwagen hingegen setzt sich mit Maserati ein italienischer Autobauer durch (Granturismo mit 35,3 Prozent) genauso wie bei den Cabrios, bei denen der Ferrari Roma Spider mit 41,9 Prozent das Ranking für sich entscheidet.

In der Kategorie »Kleine SUV/Crossover« kann der Jeep Avenger mit 53,0 Prozent der Stimmen deutlich vor dem zweitplatzierten, dem DS 3 (28,8 Prozent) von Citroën Schwester DS, davonziehen. Ein knapperes Ergebnis zeigt sich hingegen in der Kategorie »Kompakte SUV/Geländewagen«: Der BMW iX1 erreicht 33,9 Prozent, die Verfolger #Cupra Tavascan 30,0 Prozent und der Mercedes GLA 26,5 Prozent. Erneut stark zeigen sich die Italiener in der Klasse »Große SUV/Geländewagen«, bei denen der Alfa Romeo Stelvio mit 39,7 Prozent führt, wie auch bei der neuen Kategorie »Luxus SUV/Geländewagen«, in der der #Ferrari Purosangue mit 22,9 Prozent der Stimmen vorne liegt. Bei den Vans liegt VW mit dem Touran (38,2 Prozent) dicht gefolgt vom Ford Tourneo Custom (38,0 Prozent) an der Spitze.

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