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Jetzt online bestellbar, First Edition des neuen Peugeot 408 Hybrid
- Neuer Peugeot 408 First Edition Hybrid 225 e-EAT8 mit 225 PS (165 Kilowatt, Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert 1,21 Liter pro 100 Kilometer, CO2 Emissionen 271 Gramm pro Kilometer, Energieverbrauch 14,61 Kilowattstunden pro 100 Kilometer)
- #Online verfügbar ab 1. September 2022 über den Peugeot Financing #Store
- Weltpremiere vom 17. bis zum 23. Oktober 2022 auf dem Pariser Autosalon
Rüsselsheim am Main, 5. September 2022
Der Peugeot 408 wurde am 4. August 2022 in einer außergewöhnlichen transparenten und drehbaren Kugel »The Sphere« im Louvre Lens in Frankreich präsentiert. Der erste öffentliche Auftritt auf dem Pariser Autosalon ist für den 17. bis 23. Oktober 2022 vorgesehen. Die First Edition des neuen #Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 vereint markantes Design, moderne Technologie und eine komfortable Ausstattung. Die neue First Edition ist bereits vor dem offiziellen Marktstart 2023 in limitierter Ausgabe bestellbar. Der Peugeot 408 First Edition Hybrid 225 e-EAT8 ist ausschließlich online über den Peugeot Financing Store
erhältlich. Zusätzlich inkludiert ist ein Satz Original Winterkompletträder (19 Zoll) inklusive Montage. Die Laufzeiten des Leasingangebotes sind wählbar zwischen 24, 36 und 48 Monaten und zwischen 10.000 oder 15.000 Kilometern pro Jahr [2]. Das neue Modell wird für 493 Euro monatlich [2] bei einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Laufleistung von 10.000 Kilometern pro Jahr für Privatkunden angeboten. Die Leasingrate basiert auf dem Gesamtbetrag von 53.550 Euro (UVP), hiervon wird der Herstellerrabatt von 1.875 Euro abgezogen. Peugeot garantiert den Herstellerrabatt auch, wenn die Zulassung im Jahr 2023 erfolgt [2].
Der neue Peugeot 408, unerwartet in jeder Hinsicht
Mit dem neuen Peugeot 408 präsentiert Peugeot eine innovative Silhouette auf dem Automobilmarkt mit dem katzenhaften Design der Löwenmarke. Der Peugeot 408 setzt die Standards einer Limousine neu und fügt ihr ausgewählte typische Merkmale eines #SUV Modells hinzu. Seine effiziente Architektur bietet neben einem großzügigen Raumangebot in der zweiten Reihe zusätzlich ein hohes Kofferraumvolumen.
Der Peugeot 408 bringt dank der neuesten Generation des Peugeot i-Cockpit mehr Komfort und ein intensiveres Fahrvergnügen. Das kompakte Lenkrad des neuen Modells sorgt für eine kontrollierte #Agilität.
Der Schwerpunkt des Peugeot 408 liegt auf der hochwertigen Verarbeitung des Innenraums in Verbindung mit einer Konnektivität, die innovative Technologien integriert, um das #Fahrerlebnis und Reiseerlebnis noch intuitiver zu gestalten. Der hochwertige Innenraum wird von den neuesten Fahrerassistenzsystemen begleitet, die noch mehr Komfort und Sicherheit vereinen.
Der neue Peugeot 408 wird ab Marktstart in den Ausstattungsvarianten Allure, Allure Pack und GT angeboten werden.
Das Angebot für den Peugeot 408 in der First Edition
Haico van der Luyt, Geschäftsführer Peugeot Deutschland: »Der neue Peugeot 408 ist ab sofort in limitierter Auflage online bestellbar. Wir freuen uns, all denen, die nicht mehr warten möchten, das neueste Modell von Peugeot jetzt schon anbieten zu können.«
Das brandneue Modell kann ab sofort in einer hochwertigen Einführungsversion vorbestellt werden. Der limitierte Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 als First Edition wird unter anderem mit folgender Serienausstattung angeboten …
- Neue Lackierung in »Obsession Blau« mit dichroitischen Effekten (Lichtspiel Effekte)
- Plug In #Hybridantrieb mit 165 Kilowatt (225 PS)
- Neueste Generation des Peugeot i-Cockpit mit kompaktem Multifunktions Lederlenkrad, digitalem 3D Kombiinstrument mit hochauflösendem 10 Zoll #Bildschirm, multifunktionalem 10 Zoll #Touchscreen (25,4 Zentimeter) und personalisierbaren Peugeot i-Toggles, Spracherkennung in natürlicher Sprache und dem Infotainmentsystem Peugeot i-Connect Advanced inklusive Echtzeitnavigation »By TomTom Services«
- Rückfahrkamera mit 180 Grad Umgebungsansicht
- Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, zum Beispiel Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC inklusive Spurpositionierungsassistent, Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert, Active Safety Brake Plus, Toterwinkelassistent und Verkehrsschilderkennung
- 20 Zoll Leichtmetallfelgen (50,8 Zentimeter) »Monolithe« mit disruptivem Design
- Fahrersitz mit AGR Gütesiegel unter anderem #elektrisch verstellbar mit #Memory Funktion sowie #Fahrersitze und Beifahrersitz mit Sitzheizung und Massagefunktion
- Heckklappe sensorgesteuert
- LED Matrix Scheinwerfer
- Mode 2 Ladekabel (Typ 2, bis 1,8 Kilowatt)
- 7,4 Kilowatt On Board #Charger, einphasig
Das Angebot für den Peugeot 408 First Edition Hybrid 225 e-EAT8 ist ausschließlich online über den Peugeot Financing Store verfügbar, wo mit wenigen Klicks der Leasingvertrag abgeschlossen werden kann. Ein #Online Team sorgt zusätzlich für einen reibungslosen Bestellvorgang.
Der schlüsselfertige Preis des einmaligen Einführungsangebot des Peugeot 408 First Edition Hybrid 225 e-EAT8 von monatlich 493 Euro [2] bei einer Laufzeit von 48 Monaten, nach der ersten Anzahlung von 4.815 Euro [2] enthält …
- Überführungskosten
- 1 Satz Original Winterkompletträder (19 Zoll) inklusive Montage
- Herstelleranteil seitens Peugeot von 1.875 Euro [2]
1.) Für alle Plug In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, zum Beispiel Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoffverbrauch und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der #Batterie.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch beziehungsweise Energieverbrauch und #CO2 Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch beziehungsweise Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden, entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über dat.de im Internet zum Download bereitsteht. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2 Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen hier …
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren
2.) Ein unverbindliches Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu Isenburg für den Peugeot 408 First Edition Hybrid 225 e-EAT8, 165 Kilowatt (225 PS); Leasingsonderzahlung 4.815 Euro, Laufzeit 48 Monate, monatliche Leasingraten 493 Euro, Laufleistung 10.000 Kilometer pro Jahr. Alle Preisangaben inklusive Mehrwertsteuer zuzüglich Überführungskosten und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 15. Oktober 2022. Mehrkilometer und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 Kilometer) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Über alle Detailbedingungen informiert Sie gerne Ihr teilnehmender Peugeot Partner. Beim Anschaffungspreis wird der Herstelleranteil seitens Peugeot in Höhe von 1.875 Euro brutto abgezogen – auch bei einer Zulassung im Jahr 2023. Der staatliche Anteil läuft bis zum 31. Dezember 2022 aus. Details hier …
